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填補(bǔ)國(guó)際空白！哈工程首創(chuàng)“三合一”海底探測(cè)“神器”
發(fā)布時(shí)間：2020年10月14日
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科技日?qǐng)?bào)記者?李麗云?通訊員?霍萍
記者13日從哈爾濱工程大學(xué)獲悉，該校水聲學(xué)院李海森科研團(tuán)隊(duì)攻克國(guó)際上海底探測(cè)共點(diǎn)同步探測(cè)的技術(shù)難題，成功研發(fā)國(guó)際首創(chuàng)的“三合一”海底探測(cè)神器，一次探測(cè)就可同時(shí)獲得同一海底位置地形、地貌與淺地層剖面信息，讓神奇莫測(cè)的海底變得更加“透明”。
團(tuán)隊(duì)聯(lián)合中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第726研究所歷經(jīng)12年協(xié)同攻關(guān)，取得了多元海底特性共點(diǎn)同步多波束一體化聲學(xué)探測(cè)關(guān)鍵技術(shù)的重大突破，在國(guó)際上首次提出海底地形地貌與淺地層剖面共點(diǎn)同步探測(cè)新方法，建立了海底特性多波束一體化聲學(xué)探測(cè)信號(hào)處理技術(shù)體系，研制成功國(guó)際首創(chuàng)的寬帶一體化組合聲學(xué)基陣和海底地形地貌及淺地層剖面多波束一體化聲學(xué)探測(cè)裝備。
這一技術(shù)成果克服了當(dāng)今國(guó)際上普遍采用的多種聲吶聯(lián)合進(jìn)行海底特性探測(cè)時(shí)存在的精確位置配準(zhǔn)與多源異步數(shù)據(jù)融合難、探測(cè)效率低、作業(yè)成本高等缺陷，解決了海底地形地貌及淺地層剖面特征信息共點(diǎn)同步多波束一體化聲學(xué)探測(cè)技術(shù)國(guó)際難題，填補(bǔ)了國(guó)際上海底特性多波束一體化聲學(xué)探測(cè)裝備的空白。
該成果得到科技部國(guó)際合作項(xiàng)目和國(guó)家自然科學(xué)基金基礎(chǔ)科學(xué)儀器專(zhuān)項(xiàng)支持，9月11日通過(guò)中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)組織召開(kāi)的成果鑒定。專(zhuān)家認(rèn)定這一技術(shù)總體達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，其中海底地形地貌與淺地層剖面共點(diǎn)同步探測(cè)技術(shù)以及淺剖探測(cè)扇面、淺剖探測(cè)分辨率、一體化探測(cè)波束數(shù)等指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先。
該團(tuán)隊(duì)研發(fā)的該多元海底特性多波束一體化聲學(xué)探測(cè)裝備廣泛應(yīng)用在海底地形地貌勘測(cè)國(guó)家重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)，國(guó)家級(jí)海洋牧場(chǎng)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)查，東海大橋、舟山海纜等重大工程檢測(cè)項(xiàng)目等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了海底聲學(xué)探測(cè)作業(yè)模式的升級(jí)換代。
http://www.stdaily.com/index/kejixinwen/2020-10/13/content_1027363.shtml