發(fā)布時(shí)間：2021年11月1日
已經(jīng)查看了440次
10月29日，由深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會牽頭低速無人車領(lǐng)域超過57家單位和112位專家的共同編制而成的《低速無人車城市商業(yè)運(yùn)營安全管理規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。
據(jù)介紹，這是我國首部專為自動駕駛低速無人車服務(wù)場景應(yīng)用而編制的首創(chuàng)性標(biāo)準(zhǔn)，具有一定的先進(jìn)性和創(chuàng)新性，將對自動駕駛低速無人車投放到智慧城市體系中開展無人化新型服務(wù)起到重要的指導(dǎo)作用；也將為政府職能管理部門和使用單位引入低速無人車這一全新的城市公共服務(wù)新工具提供有效的參考；同時(shí)也規(guī)范市場，為現(xiàn)有的低速無人車運(yùn)營示范和高質(zhì)量的新型智慧城市建設(shè)保駕護(hù)航。
深圳市智能交通行業(yè)協(xié)會楊金才會長表示，無人駕駛作為汽車未來的研究方向，正對汽車產(chǎn)業(yè)和交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生著深遠(yuǎn)的影響。無人駕駛汽車的來臨將能夠解放人類的雙手，替代人力在多個(gè)場合完成任務(wù)。在疫情發(fā)生的特殊歷史時(shí)期，更意味著對無人配送等實(shí)際需求的重要支持，具有著重要的社會效益。無人駕駛技術(shù)的出現(xiàn)將從根本上改變汽車的控制方式，并將重新定義智能交通！
中國安全技術(shù)防范認(rèn)證中心副主任劉劍鋒認(rèn)為，《低速無人車城市商業(yè)運(yùn)營安全管理規(guī)范》將具有非常積極的意義，將為低速無人車在商業(yè)化運(yùn)營過程中，對城市的路權(quán)分配、自動駕駛能力要求、設(shè)備本身的安全性、數(shù)據(jù)通信需求、安全管理制度和保險(xiǎn)等方面的有效規(guī)范提出了要求，并為車輛在進(jìn)入城市前的檢測認(rèn)證提出了解決方案，這對政府職能管理部門、使用單位和生產(chǎn)商三方而言，都是非常有意義的。
深圳市政協(xié)委員楊鵬博士表示，深圳的科技創(chuàng)新底蘊(yùn)和“雙區(qū)”優(yōu)勢非常適合著力開展自動駕駛示范城市建設(shè)，并借此加快部署車路協(xié)同設(shè)施，重點(diǎn)引入低速無人車充實(shí)城市服務(wù)場景，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)在物流配送、環(huán)衛(wèi)保潔、安防巡邏等場景的全面無人化，以實(shí)現(xiàn)新基建結(jié)合新興公共產(chǎn)品改善城市服務(wù)效率及提升人民群眾的城市生活體驗(yàn)的目的，借以培育壯大自動駕駛等新興產(chǎn)業(yè)。
主起草單位包括美團(tuán)、東風(fēng)悅享、普渡機(jī)器人、于萬智駕、眾誠保險(xiǎn)、明鏈科技等，主要參編單位還有阿里巴巴達(dá)摩院、京東等行業(yè)頭部企業(yè)，以及公安部一所檢測中心、中國安全技術(shù)防范認(rèn)證中心、廣東南天司法鑒定所、深圳市中安無人系統(tǒng)研究院、中國科學(xué)院安徽工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新研究院、深圳職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中山大學(xué)、深圳技術(shù)大學(xué)、新空間旅游規(guī)劃設(shè)計(jì)院、深圳市天地智能交通研究院等高校和科研院所。
http://www.stdaily.com/index/kejixinwen/2021-10/29/content_1229084.shtml