文章信息/Info

Title:

 Recent Development of New High Temperature Titanium Alloys for High Thrust Weight Ratio Aero Engines

作者:

黃旭; 李臻熙; 黃浩

 北京航空材料研究院 鈦合金研究室

Author(s):

 HUANG Xu;  LI Zhenxi;  HUANG Hao

 Beijing Institute of Aeronautical Materials

關(guān)鍵詞:

高溫鈦合金; TiAl合金; SiC纖維增強(qiáng)鈦基復(fù)合材料; 阻燃鈦合金

文獻(xiàn)標(biāo)志碼:

A

摘要:

     綜述了我國航空發(fā)動機(jī)用高溫鈦合金材料體系的發(fā)展?fàn)顩r。針對未來高推重比航空發(fā)動機(jī)對新型輕質(zhì)耐高溫結(jié)構(gòu)材料的需求，重點(diǎn)介紹了TiAl合金和SiC纖維增強(qiáng)鈦基復(fù)合材料2種關(guān)鍵的新型高溫鈦合金國外研究進(jìn)展和應(yīng)用情況。目前我國航空發(fā)動機(jī)主要應(yīng)用的是α+β型鈦合金，工作溫度均在500 ℃以下，在更高溫度使用的近α型鈦合金(如600 ℃高溫鈦合金)尚處于研發(fā)階段。國外對TiAl合金的研究已近20年，在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域已公開報(bào)導(dǎo)了10多種TiAl零部件,并且完成了地面裝機(jī)試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果非常理想。SiC f/Ti復(fù)合材料在航空發(fā)動機(jī)上的典型應(yīng)用是葉環(huán)類和軸類零件，美、英等國均研制出了多個零部件，并進(jìn)行了發(fā)動機(jī)考核試驗(yàn)。TiAl和SiC f/Ti復(fù)合材料將是新一代高推重比航空發(fā)動機(jī)用的2種關(guān)鍵結(jié)構(gòu)材料。

Abstract:

    Development status of high temperature titanium alloys of aero engine in China was reviewed.Aimed at demands of low density and heat resistant structure materials for high thrust to weight ratio aero engine,recent developments and applications of TiAl alloys and SiC fiber reinforced titanium matrix composites were introduced....